▼詳細
エンジン出力のみならず、エンジンレスポンスが重視されるサーキットにおけるスプリントレース等での走行を主眼においた製品で、ピックアップ性能の向上を一つのポイントとしています。
特にホンダVTEC車などの高回転型NAエンジンの主要要求性能の中でもフリクションロスを優先させる必要があり、高回転域における粘性抵抗の低減をコンセプトに開発された製品です。
これらを可能にすべく、この製品は粘度温度特性に優れるハイドロカーボン系合成基油と、耐熱・溶解性に優れたエステル系合成基油を用い、更に摺動部分のせん断速度に対する柔軟な粘度追従を可能にする厳選された機能性ポリマーを使用、更に、複数のフリクションモディファイアーの組み合わせにより、粘性抵抗を最小限に抑え込むことを可能にした高性能エンジンオイルです。
サーキット走行や競技車両のVTEC車両には特にお勧めのエンジンオイルです。
B型・K型・F型のVTECエンジン搭載車にお勧めの商品です！
その他の車種につきましては適合する粘度が異なる場合がございますのでお気軽にお問い合わせください。
5W-40以外の粘度もご用意しております。
Moty'sエンジンオイルM111（5W-40）
動粘度（40℃） mm2/s ：93.9
動粘度（100℃） mm2/s：15.0
粘度指数 ：167
適合推奨車種型式：EF9・EF8・DA6・DA8・EG2・EG6・EG9・EK4・EK9
DC2・DB8・DC5・AP1・AP2・GK5
送料Ｂサイズ：地域別送料一覧表は
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