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営業時間 9:00〜19:00(日祝日は18:00まで) 定休日 月曜、レース日
こちら鈴鹿クラブマンレースもコロナの影響でRd.3が中止。 開幕戦ぶりの鈴鹿クラブマンレースとなりました。 今回は踏んだり蹴ったりと言うか踏んだり蹴られたりな結果でした。 レースなので何があるかわからないですからね。 それもレースです。 #55号車は前日練習でボンピン締めたの確認したのにボンネット「万歳アタック!」 この影響で戦意喪失で欠場となりました。 私#53号車EG6は前日練習ドライコンディション全体でも良いタイムが出て予選当日のレイン練習走行もそこまで悪くないタイムでしたが予選前からのモチベーション、流れなどが全て裏目に出ました。 流れを吹っ切らそうと翌日決勝は少々賭けに出ましたがそれを発揮できる技量が足りませんでした。 まだまだメンタルの弱さと技量の弱さが浮き彫りになった週末でした。 53号車はリタイヤ後に後ろから2台もテポドンが! こればっかりは不可抗力なのでどうしようもない。 治るかなぁ?心配 ってな具合で落ち込んでいるので今回のレースレポートはここまで(涙
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開幕戦ぶりの鈴鹿クラブマンレースとなりました。
今回は踏んだり蹴ったりと言うか踏んだり蹴られたりな結果でした。
レースなので何があるかわからないですからね。
それもレースです。
#55号車は前日練習でボンピン締めたの確認したのにボンネット「万歳アタック!」
この影響で戦意喪失で欠場となりました。
私#53号車EG6は前日練習ドライコンディション全体でも良いタイムが出て予選当日のレイン練習走行もそこまで悪くないタイムでしたが予選前からのモチベーション、流れなどが全て裏目に出ました。
流れを吹っ切らそうと翌日決勝は少々賭けに出ましたがそれを発揮できる技量が足りませんでした。
まだまだメンタルの弱さと技量の弱さが浮き彫りになった週末でした。
53号車はリタイヤ後に後ろから2台もテポドンが!
こればっかりは不可抗力なのでどうしようもない。
治るかなぁ?心配
ってな具合で落ち込んでいるので今回のレースレポートはここまで(涙