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鈴鹿クラブマンレースRd.5FFCクラスに 3台エントリーで参戦してきました! 今回はグランドスタンド側の東コースです。 10月21日(金)フリー 10月22日(土)予選 10月23日(日)決勝 の3日間鈴鹿入りでした(←F1みたい?) 私53号車は予選59.690で7位 でもしっくり来ないので慌ててピットに戻り エアーを見てもらいコースイン 結局タイム更新できず12週も予選で周回 その時に焦りもあってピットロード速度超過(わずか数キロ)で 2グリッド降格のペナルティ\(^o^)/ 決勝は予選を周回しすぎた影響で タイヤマネージメント出来ず我慢のレース 9番手スタートで追い越し追い抜かれながら8位完走。 前回はクラッシュリタイヤだったので無事完走できて何より♡ 最終戦までに前回の事故の後遺症を治すべくフレーム修正したいです。 55号車はEG6からEK9に乗り換えての初レース 車はチャンシロカラーでシンプル。 予選59.318で予選5位 決勝は6番手からスタートダッシュを決めた 前車のペースにつき合わされるものの 10週目でパス。5位を死守して無事完走♡ 時間の無い中でのセット出しだったので もう少し煮詰めればまだまだいけそうです。 最終戦までにはゼロファイターカラーに仕上げないと。 57号車は予選58.910で定位置??の予選2番手で 見事フロントローを獲得! PPの車両は今回コースレコードをマークし 確実に速いのでスタートをミスらず何とか食らいついて シリーズチャンピオンを阻止したい所。 決勝スタートは今回ミスなくスタートできたものの それほど良くもなく、2位以下を抑えるものトップの車両の オープニングラップからのペースが速く1週目から少し離され そのまま2位チェッカー表彰台♡ 最終戦にはお立ち台の一番高い所に あがれるように改良を加えて挑みます! 東コースは追い抜きポイントが少ないのと コンマ数秒の違いで順位が入れ替わるので 予選が大事なのとまるでF1ゴッコみたいで熱い! 見る側も1分で周回してくるので見飽きない?かもしれませんね♪ 決勝日はFFチャレンジクラスが朝1番のスタート 早くにピット入りした特権で 呑気にピットロードで記念撮影?? まぁこんな機会なかなか無いので良かったです(´_ゝ`) 次回は鈴鹿サーキットフルコースでの最終戦! 歴代のドライバーなども多数参加し台数も多いのと レベルが高いので少しでも上位でフィニッシュ出来るよう頑張ります! 今回も3日間を通してハードスケジュールの中 手伝っていただいたサポーター様や 応援に駆けつけていただいた皆様に本当に感謝です! ありがとうございました。 良い結果を残して皆様と分かち合えるよう 次戦も120%の力を出し切って頑張りますので 引き続きサポート・応援よろしくお願いいたします! いやぁ〜それにしてもシビックとVTECエンジンは楽しい!
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鈴鹿クラブマンレースRd.5FFCクラスに
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今回はグランドスタンド側の東コースです。
10月21日(金)フリー
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10月23日(日)決勝
の3日間鈴鹿入りでした(←F1みたい?)
私53号車は予選59.690で7位
でもしっくり来ないので慌ててピットに戻り
エアーを見てもらいコースイン
結局タイム更新できず12週も予選で周回
その時に焦りもあってピットロード速度超過(わずか数キロ)で
2グリッド降格のペナルティ\(^o^)/
決勝は予選を周回しすぎた影響で
タイヤマネージメント出来ず我慢のレース
9番手スタートで追い越し追い抜かれながら8位完走。
前回はクラッシュリタイヤだったので無事完走できて何より♡
最終戦までに前回の事故の後遺症を治すべくフレーム修正したいです。
55号車はEG6からEK9に乗り換えての初レース
車はチャンシロカラーでシンプル。
予選59.318で予選5位
決勝は6番手からスタートダッシュを決めた
前車のペースにつき合わされるものの
10週目でパス。5位を死守して無事完走♡
時間の無い中でのセット出しだったので
もう少し煮詰めればまだまだいけそうです。
最終戦までにはゼロファイターカラーに仕上げないと。
57号車は予選58.910で定位置??の予選2番手で
見事フロントローを獲得!
PPの車両は今回コースレコードをマークし
確実に速いのでスタートをミスらず何とか食らいついて
シリーズチャンピオンを阻止したい所。
決勝スタートは今回ミスなくスタートできたものの
それほど良くもなく、2位以下を抑えるものトップの車両の
オープニングラップからのペースが速く1週目から少し離され
そのまま2位チェッカー表彰台♡
最終戦にはお立ち台の一番高い所に
あがれるように改良を加えて挑みます!
東コースは追い抜きポイントが少ないのと
コンマ数秒の違いで順位が入れ替わるので
予選が大事なのとまるでF1ゴッコみたいで熱い!
見る側も1分で周回してくるので見飽きない?かもしれませんね♪
決勝日はFFチャレンジクラスが朝1番のスタート
早くにピット入りした特権で
呑気にピットロードで記念撮影??
まぁこんな機会なかなか無いので良かったです(´_ゝ`)
次回は鈴鹿サーキットフルコースでの最終戦!
歴代のドライバーなども多数参加し台数も多いのと
レベルが高いので少しでも上位でフィニッシュ出来るよう頑張ります!
今回も3日間を通してハードスケジュールの中
手伝っていただいたサポーター様や
応援に駆けつけていただいた皆様に本当に感謝です!
ありがとうございました。
良い結果を残して皆様と分かち合えるよう
次戦も120%の力を出し切って頑張りますので
引き続きサポート・応援よろしくお願いいたします!
いやぁ〜それにしてもシビックとVTECエンジンは楽しい!