2021.10.09鈴鹿サーキット4Sスポーツ走行
スペアカーのメッキ号タテが遅くて色々改善してようやく速くなりました。
#53号車より速くなったのでタテで軽く刺されます（汗
こっちに乗ろうかな（笑）
車載は#53号車でメッキ号とのセッションのみに編集
10月9日でしたが気温28度、路面40℃越えで夏日でした。
アンダーで苦しんでる動画なのでお許しを

長年放置されていたメッキ号
結局改善がした部分は下記の通り。
古い車のなのでレストア/メンテナンス大事ですね。

①マフラーサイレンサーウール抜き←糞詰まり症状改善？
②燃料ポンプ交換←最初の原因
③デスビ・インマニ・インジェクターなど補器類別のUSED車両のものに交換←デスビ内部破損原因
④B16AヘッドのみUSED車両のものを載換←別にしなくても良かった
⑤ECU移設交換←雨天走行雨進入多すぎて設置場所原因でECU破損ついでにゼロファイターECUへ
⑤燃料フィルター交換
⑥燃料ポンプ行きホース付け根の劣化ヒビ負圧抜け←最後の原因
トー調整して車速の完治！