施工例【スマートフォン】

93年EH9北米シビックセダンB20B+5MT換装（国内未登録）

1993年式　国内未登録（車検取得可）　5速MT B20B　ワインレッド（クリア褪せ大）

北米逆輸入　ロスで走行していた車両　
左ハンドル　サンルーフ　通関証明有り車検取得も出来ます。

あくまでもベース車両です。要メンテナンス

￥1,800,000-

H7年CD7アコードクーペ左ハンドル H22A-VTEC 5MT換装

平成7年式　車検無し（取得可）　5速MT フル装備　H22A-VTEC　実走行90000キロ　グレーM（クリア褪せ大）

左ハンドル　CD6アコードH22A+5MT換装（弊社にて）
換装してエンジン始動後に忙しくてそのまま放置にww

あくまでもベース車両です。要メンテナンス

￥1,300,000-

H6年EG6シビックSiR1 B16A-VTEC 5MT 実走行5.6万K

平成6年式　車検無し（取得可）　5速MT B16A-VTEC　実走行56000キロ　純正ホワイト　修復歴小

エンジン・フロントマスク類欠品
実走行SiR1　重ステラック　くるくるウィンドウ

あくまでもベース車両です。要メンテナンス

￥900,000-

詳細

H1年DA6インテグラXSi B16A-VTEC 外装US仕様

平成1年式　車検無し（取得可）　5速MT フル装備　B16A-VTEC　実走行89000キロ　タヒチアングリーン色替（クリア褪せ大）

外装フルUS（ヘッドライト類のみ部品取り欠品）車高調　
希少純正サンルーフ

あくまでもベース車両です。要メンテナンス

￥1,000,000-

H4年EG2 CR-XデルソルSiR B16A-VTEC 5MT

平成4年式　車検無し（取得可）　5速MT フル装備　B16A-VTEC　実走行113000キロ　純正シルバー（クリア褪せ大）

フルオリジナルコンディション

あくまでもベース車両です。要メンテナンス

￥1,000,000-

H6年EJ1シビッククーペB16A換装公認ウェバースポーツ

平成6年式　車検無し（取得可）　5速MT フル装備　B16A-VTEC　走行127000キロ　シャンパンゴールド（褪せ大）

B16A+5MT換装公認　ウェーバースポーツエアロ（割れ有要補修）
当時物スポコンベースに

あくまでもベース車両です。要メンテナンス

SOLD OUT

【（株）亀田工業☆ゼロファイター☆零式戦闘】

ベテラン亀田清志選手に乗っていただいています。
スケベピンクメッキのアクセントがカッコいい！

【エンジン】
★B16B-VTECノーマルOHエンジン（N1規定）
★他N1規定

【駆動系】
★無限LSD
★シングル強化クラッチディスク＆カバー
★その他ノーマル（N1規定）

【吸排気】
★キムスベースワンメイクレース用マフラー
★その他ノーマル（N1規定）

【足回り】
★テインN1ダンパー車高調
★その他ノーマルN1規定

【ボディ】
★無限ダッシュ貫通ロールバー改
★ボディスポット溶接補強

【冷却系】
★アルミ3層式サイドタンクラジエター

【制動系】
★制動屋ブレーキパッド
★ゼロファイターメッシュブレーキホース
★他ノーマルN1規定

【ＥＣＵ】
★ゼロファイターレーシングECU

【インテリア】
★BRIDE ZETAフルバケ
★ゼロファイターローポジシートレール（Wロック）
★アイボルト
★室内サフグレーペイント仕上げ
★無限ウィンドウネット
★ゼロファイターキルスイッチ
★キルスイッチワイヤーケーブル
★バックスキンステアリング
★JAF戦用IRS消火器（AFFF240H)
★レーシングアルミフットプレート
★ウェイト（鈴鹿クラブマン重量規定）

エクステリア
★フルノーマル（N1規定）
★ゼロファイターNEWオレンジオールペイント
★シビックゼッケン/ハチマキ

※鈴鹿クラブマンレース規定に沿った内容になります。
エンジンやミッション、外装などはノーマルです。